Das Motorrad steht vollgetankt vor der Tür, der Tankrucksack prallvoll mit den Accessoires für eine zünftige Wochendtour. Der Biker legt den Gang ein, läßt die Kuppelung kommen - und plätzlich geht nichts mehr. Die Diagnose: eine gerissene Kette. Und die Werkstatt hat natürlich schon geschlossen. Der Traum vom gepflegten Kurvenvergnüügen fällt unter diesen Umständen ins Wasser. Es sei denn, man greift selbst zum Werkzeug und bringt die Kette wieder auf Vordermann. Das nätige Know-how dafür bietet jetzt der Motorrad-Journalist Michael Pfeiffer in seinem Buch 'Motorrad-Reparaturen leicht gemacht', das im Stuttgarter Motorbuch Verlag erschienen ist. Füünf populäre Vertreter der verschiedenen Motorradkategorien hat Pfeiffer für diesen Ratgeber zerlegt. Eine BMW F 650 Enduro, eine Suzuki Bandit GSF 600 als Naked-Bike und die Super-Sportlerin Honda CBR 600. Die Chopperfreunde werden mit der Yamaha XV 535 bedient, die Tourer mit einer BMW R 1100 RT. Schritt für Schritt und anhand zahlreicher Bilder, erklärt Pfeiffer die Wartung und Reparatur dieser Motorräder - vom äl- und älfilterwechsel über das Nachstellen der Kupplung bis zum Einstellen der Ventile. Wer zum ersten Mal selbst schraubt, kommt mit Pfeiffers Arbeitsanweisungen ebenso klar wie der fortgeschrittene Heimwerker. Beim Wechsel einer verschlissenen Kette zum Beispiel sollte man stets den kompletten Kettensatz tauschen, da das Ritzel auf der Getriebe-Ausgangswelle und das Kettenrad oft in Mitleidenschaft gezogen werden. An die Bremsbeläge, absolute Sicherheits-Bauteile jedes Motorrads, sollte man sich dagegen nur wagen, wenn man bereits über ausreichende Erfahrung verfügt. Das richtige Werkzeug für alle Arbeiten stellt Pfeiffer ebenso vor wie die erforderlichen Ersatzteile. Neben Tips zu Bekleidung, Sicherheit, Fahren und Zubehär finden Biker im Anhang wichtige Adressen rund ums Motorrad - vom Händler für Auspuffanlagen bis zum Vergaserspezialisten. Pfeiffers 'Motorrad-Reparaturen leicht gemacht' ist genau der richtige Ratgeber, wenn das Bike mal wieder ärger macht. Eines lä t sich mit diesem Buch freilich nicht vermeiden: das kleine Schwarze unter den Fingernägeln.