Die einst größte Motorradfabrik der Welt, das DKW-Werk in Zschopau, gehörte seit 1948 der Industrie-Verwaltung Fahrzeugbau (IFA) an. Unter diesem Markennamen lief dann 1950 die Produktion der legendären RT 125 an, und sechs Jahre später kam mit den neuen Vollschwingen-Modellen ES 250 und ES 175 auch ein neuer Markenname: MZ. Die »Emmen« waren in der DDR sehr beliebt und auch im Export begehrt, während im Westen bei den meisten Herstellern nach und nach die Lichter ausgingen.Doch nach der Wende änderte sich das Bild, die Motorradbauer in Zschopau standen mit wenig konkurrenzfähigem Material da. Frank Rönickes Schrader Typen Chronik zeigt anhand von Bildern, Testberichten und Prospekten, was die Motorradbauer im Osten Deutschlands unter schwierigen Bedingungen auf die Räder stellten.